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公司新聞 > 簡(jiǎn)述新型單臂架門(mén)座起重機技術(shù)難點(diǎn)及設計方案
新型單臂架門(mén)座起重機主要由起升機構、變幅機構、旋轉機構、行走機構、門(mén)架、轉盤(pán)、人字架、臂架、平衡系統、機房、司機室及其他 部件組成。與常規單臂架齒條變幅門(mén)座起重機相比，其不同之處在于具有特殊的齒條剛性變幅裝置、柔性牽引平衡配重系統、多功能起升卷?yè)P裝置、臂架頭部沖頂緩沖結構及專(zhuān)用沖頂裝置等。
技術(shù)難點(diǎn)及設計方案
與常規單臂架齒條門(mén)座起重機相比，新型門(mén)座起重機增加了臂架放倒功能，需解決臂架放倒時(shí)變幅機構齒條的連接、平衡系統拉桿連接及俯仰變幅功率消耗等問(wèn)題。為了解決以上問(wèn)題，新型門(mén)座起重機針對性地確定出相應的設計方案。
特殊的齒條剛性變幅裝置
特殊的齒條剛性變幅裝置分別由高速制動(dòng)器、減速器、高速聯(lián)軸器、電機、低速制動(dòng)器、低速聯(lián)軸器、齒條導向裝置及齒條等組成。為了防止變幅過(guò)程中因意外導致變幅失控，從而在齒條導向裝置上設置了一套低速制動(dòng)器裝置，當多功能起升卷?yè)P裝置俯仰臂架失效時(shí)，此裝置起到保護臂架的作用，同時(shí)也起到保護整機傾覆穩定性的作用。
